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臺風利奇馬一路向北,南方小城撐不住暴雨侵襲?|投資八卦

文 / 宋虞2019/8/12 18:15:25
標書準備起來了

利奇馬登陸上海的第一天。

村長拉開窗簾向遠處眺望:看星象黑云壓城,莫不是臺風要來?天降暴雨?糟糕,今日沒能未雨綢繆。

說時遲,那時快,村長牽著自己的坐騎-小毛驢-飛也似地離開了期貨村大會堂,回家去了。

利奇馬登陸上海的第二天,據說外灘只有一位噸位160斤的臺風御用記者坐鎮。其他人有沒有出門不知道,我是萬萬做不到與天斗其樂無窮。

利奇馬一路向北的第三天,浩浩蕩蕩進軍齊魯大地。沒有意外的,菜蔬之鄉壽光繼去年水災之后,今年再次遇到強降雨導致的洪水侵襲。不幸中的萬幸,今年家家戶戶的塑料大棚都被當地政府以“補貼65%,個人上交35%的金錢比例”強制買了保險,塑料大棚大概率會收到60%以上的賠付。

當地消防員為了轉移災民,搶險時爭分奪秒,終于在可以喘口氣的時候,竟然癱坐在地上累到一口氣吃下11個包子。


千言萬語匯成一句話:感謝祖國!感謝政府!感謝黨!

萬萬沒想到的是,此時此刻靠近南方港灣的一座小城,就沒這么好運了。今年的雨季來的似乎比往年更加猛烈一些,禁不住暴雨侵襲,低洼的地方被雨水灌滿,路面的積水不時泛起一圈又一圈的漣漪。

當地的居民調侃道:“在這里生活,不僅要有車有房,還要有艘船。”而這里,竟然是本卦常念叨的世外桃源西哈努克港?不敢相信。

發生路面積水的狀況也不難理解。利奇馬登陸內陸的這幾天,瞬時降雨量甚至超過之前整個季度甚至兩個季度的降水,一般城市的防洪系統的確沒辦法應對這樣的沖擊,這也是伴隨出現“抗洪救災”的原因。

這樣說來,此時的排水工程顯得頗為重要。

在內地,我國排水系統最好的城市是哪個呢?答案竟不是北上廣等大城市,而是山東省青島市。

學過歷史的都知道,一百多年前,德國佬在這里呆了十七年,做過最有成就感的一件事就是費盡九牛二虎之力,為這個沿海小漁村設計出可以使用百年的“雨污分流模式和現代化先進排水系統”,還修建出工匠成熟的下水道。

在一個世紀后的今天,中國人都會看到,無論再大的雨,在雨污分流之后,不僅道路沒有積水,雨后路面垃圾也鮮少見到。因此,就在濰坊、臨沂、壽光先后因為臺風洪水登上熱點榜首的時候,青島依然保持安靜祥和的狀態。

沒有對比就沒有傷害。對于暴雨侵襲的西港來說,是時候引進中國強大的排水系統工程團隊了;對于國內的基建、排水、供電團隊來說,是時候把投資目光鎖定西港了!

有雨季的地方會有商機,有暴雨的地方也有發展機遇。

在西港,那里的道路建設尚不完善,地洼處積水難除,核心技術的缺乏,導致當地政府心有余而力不足。

前去的“民工”,基本上懷揣著借房地產東風大撈一筆,然后回國享清福的心思,不僅對基建沒興趣,也屬于沒有金剛鉆攬不了瓷器活兒。

鑒于西哈努克港處在政策支持的特殊高位,柬埔寨當局對西港的一舉一動免不了十分上心。如果有投資者在看,建議您鎖定以下三個領域:

1)地下排水系統。柬埔寨對西港的支持力度,幾乎上升到舉國之高。然而,截至發稿,內地某城建集團已經參與柬埔寨城市排水系統規劃并簽署“合作諒解備忘錄”,并首選了柬埔寨西哈努克省污水和排水系統進行可行性研究。據說,這項工程全長15公里,總造價936萬美元。此項排水系統體量大、周期長,若想分一杯羹自然不難。排水的收集、輸送、水質的處理和排放等設施,面對第三方都有大量需求。

2)路橋建設工程。如果你去過西港,或者說,你去過中國的三四線城市,就會感受到:這些城市多么期待被改變。充滿文藝氣息的店鋪遍布小城的角角落落,但迫于擁擠不堪的交通,高低不平的路面,不得不自降逼格。公路、鐵路、橋梁和各類工業及民用建筑等工程面臨新建、改建、擴建、恢復,機器設備、車輛船舶的購置安裝等領域百廢待興。

西哈努克港的前景規劃是國際性海灣城市,高效、速度、對外互通有無,都是當地追求的目標。限于目前西港經濟體量尚且處在飛速增長階段,當地對公路、鐵路、市內交通的要求與日俱增。實干家們,標書準備起來了!

登錄西港,地產、房產、基建,多重領域實地考察,重要商機不容錯過!

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